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一种大扭矩钢丝绳联轴器的设计

作者： admin 编辑： admin 来源：admin 发布日期：2022-08-08 14:05

信息摘要：

南京高精齿轮集团有限公司江苏南京 211100 摘要：联轴器是一种常见的设备，主要的功能是连接两种不同的设备，并且能够传递扭矩和转动。联轴器一般有刚性联轴器和柔性联轴器。这

南京高精齿轮集团有限公司江苏南京 211100

摘要：联轴器是一种常见的设备，主要的功能是连接两种不同的设备，并且能够传递扭矩和转动。联轴器一般有刚性联轴器和柔性联轴器。这两种形式的联轴器均可以有效传递扭矩，但刚性联轴器要求的对中严格，运转过程中如果连接的两个设备出现对中误差，则会严重影响设备及联轴器；柔性联轴器的优点是可以允许设备有对中误差，可以提供一定的补偿量。因此，柔性联轴器在应用比较常见。本文主要阐述一种既能传递大扭矩，又能实现较大不同心传递的柔性联轴器。

关键词：联轴器，柔性，钢丝绳，大扭矩，不同心

引言

联轴器主要目的是传递转速和扭矩，一般情况下是连接两件不同设备的两根轴。联轴器一般分为刚性联轴器和柔性联轴器，由于设备在运行或安装过程中会出现不同心的情况，因此，需要联轴器具有一定的径向补偿量、轴向补偿量或者角度补偿量，而柔性联轴器具有此特点，因此，在很多设备中均使用此种联轴器。柔性联轴器又包括膜片联轴器、鼓形联轴器、弹性联轴器、万向联轴器等，以上柔性联轴器有的可以传递大扭矩，但补偿量较小，例如鼓形联轴器；有的可以实现大的补偿，但又无法传递大扭矩，如万向联轴器等；因此，本文主要介绍一种既能传递大扭矩，又具有较大补偿量的联轴器--钢丝绳联轴器。钢丝绳联轴器主要用于连接减速机输出轴与工作机磨。它可以实现大扭矩的传递，并且可以实现较大不同心情况下共同旋转而不会损坏设备。

1、刚性联轴器在运行中常见的问题

1.1 刚性联轴器设备

在一种大型设备中，他们之间通过刚性联轴器连接。由于工作机需要根据实际情况调节间隙，因此无法保证两设备输出同心；由于传递的是大扭矩，并且刚性联轴器无法提供补偿量，因此刚性联轴器的安装及运行均存在较大的问题，并且由于需要频繁启动，会严重损坏齿轮箱。

1.2 检修问题

由于工作机之间需要间隙，而刚性联轴器又无法提供有效的补偿量，因此，将轴头设计为方形轴头，轴头与联轴器之间存在较大的间隙，这样可以形成一定量的径向补偿；但由于有间隙存在，在运行过程中会产生磨损及较大的振动，因此，在检修工程中，需要将联轴器拆下，并将磨损的地方进行修复，如果磨损较大，则需要将联轴器进行更换。在修复过程中，需要浪费大量的时间与人力，成本较高；而运行一段时间后就需要更换联轴器，则会产生较大的成本，因此，刚性联轴器不管是在运行过程中，或者在维修更换过程中均存在一定的问题。

2、钢丝绳柔性联轴器的设计

2.1 钢丝绳柔性联轴器的结构形式

钢丝绳柔性联轴器是一种结构较简单，可以传递大扭矩，能够实现较大范围径向补偿的一种联轴器。钢丝绳的结构包括如下：两套联轴器组件、浮动联轴节组件、两套钢丝绳索具组件、两套环形带。每套联轴器组件包括一件联轴器与一件联轴节；浮动联轴节组件包括浮动联轴节、浮动联轴节接头和调节螺栓；每套钢丝绳索具组件包括钢丝绳索具、钢丝绳压板、螺母；每套环形带包含至少两根环形带。钢丝绳的工作原理是：方联轴器与设备的一端及联轴节相连接，方联轴器时通过螺栓与联轴节相连接的；浮动联轴节与浮动联轴节接头通过螺栓相连接，浮动联轴节组件在两套联轴器组件之间，并且浮动联轴节通过支撑钢丝绳索具，使得钢丝绳更圆滑并且手里均匀；两套联轴节组件的一端通过钢丝绳索具相连接，并且钢丝绳索具的中间部位通过钢丝绳压板固定在浮动联轴节的端面上，联轴节组件的另一端通过环形带相连接。传递扭矩及转速时，先传递到一端的方联轴及与其相连的联轴节上，然后传递到与其相连的钢丝绳索具上，钢丝绳索具再传递到与之相连的另一端联轴节上，之后传递到方联轴器上，然后再带动工作机运行。具体如图1所示。

2.2钢丝绳联轴器的优势

钢丝绳联轴器由于时通过钢丝绳传递扭矩，而钢丝绳是一种韧性非常好的设备；中间的浮动联轴节是可以在中间进行浮动，没有和任何固定结构相连接，仅仅是支撑钢丝绳，因此具有较大的浮动量。当两设备不同心时，可以通过调节中间的浮动版来调节钢丝绳，以符合设备的需求。钢丝绳联轴器的现场振动及磨损均很小，因此长时间运行无需维护或更换。钢丝绳在使用过程中可能会导致拉长，而浮动板可以弥补这一问题，维护时如果钢丝绳被拉长，此时可以拆开连接浮动联轴节与浮动联轴节接头的螺栓，通过调节螺栓增大浮动联轴节的直径。