无极绳连续牵引车专用埋地尾轮埠瑞联特自主研发的一种新型无极绳绞车尾轮也叫轨下尾轮。因其特殊形式，解决了普通尾轮不能满足《煤矿安全规程》中对于钢丝绳与最小轮径比值的要求; 同时因专用尾轮曲率半径增加使得钢丝绳折弯系数减小，能大大延长钢丝绳的使用寿命。

一、 埋地尾轮轮径大，使得其轮径可达到中680mm，轮槽底径也可达到直径600mm，可合规使用直径30mm钢丝绳。

（普通尾轮一般安装在两根轨道内侧，因安装空间限制，使得其轮径最大不得大于中540mm轮槽底径最大也只能达到中460mm，《煤矿安全规程》第四百一十七条明确规定: 钢丝绳与轮径的最小比值为1:20，故普通尾轮只适用于直径22mm以下的钢丝绳。）

二、 同时钢丝绳在尾轮上缠绕时，因其轮径增大，使得钢丝绳折弯系数减小，大幅延长了钢丝绳的使用寿命。

三、 埋地尾轮安装在轨道下方固定尾轮的地锚如发生断裂，埋地尾轮不会像普通尾轮一样飞出，大大增加了安全性。