1、D/d

将同一直径的钢丝绳挂到直径为D的滑轮上。如果组成钢丝绳的钢丝根数不同，钢丝直径d粗细就不同，钢丝上产生的应力当然不同。总之，在同一弯曲半径（滑轮直径相同）的条件下，钢丝越细，所产生的弯曲应力和扭转应力就越小。

处于实际使用状态的钢丝绳，除了由D/d造成一次弯曲应力外，还附加有拉伸载荷在钢丝相互之间引起的二次弯曲应力，以及因受到滑轮表面的接触压力而产生的应力等等，所以如果D/d相同、反复弯曲时的寿命也将因钢丝绳的结构、捻法等而有所不同。试验可知，组成钢丝绳的钢丝根数越多，寿命越短。当然，如果钢丝绳的结构和直径相同，通过增大滑轮直径D以尽可能提高D/d值，其寿命将明显延长。

2、绳槽形状和衬垫的影响

钢丝绳松散对寿命有极大影响是经验已经证明了的。因此滑轮的绳槽形状和材质等对钢丝绳的松散、磨损和钢丝之间的接触压力等影响因素也将使钢丝绳寿命改变。

相关研究试验表明，钢丝绳在适合的绳径的绳槽半径中寿命将明显增长；随着绳槽半径的增大，钢丝绳的寿命将急剧缩短。

3、张力的影响

对于同一弯曲半径，随着钢丝绳张力的增大，寿命将缩短。另外，随着断丝根数的增多，张力的变化将随着图五所示，即醉着张力的增大，断丝的根数急剧增多。

4、钢丝的抗张力及不均匀性的影响

随着抗张力的增大，钢丝的疲劳极限不能无限提高，同样的理由，由那些钢丝组成的钢丝绳，寿命也将有限度。

5、捻法的影响

众所周知，捻法不同的钢丝绳寿命也不同，图六是交互捻和同向捻之间的寿命差别。由图也可以看出钢丝抗张力的影响。图七是6×37结构，不同捻法对疲劳强度的影响。图中A是同向捻的，B是交互捻的。1是绳径为19.5mm的，2是37mm的。从这一系列的试验中可以看出，同向捻钢丝绳的耐疲劳性，无论何种结构都比交互捻的高。尤其在增大D/d值时，耐疲劳性更好。

6、预拉伸的影响

6×19，16mm直径的钢丝绳的预拉伸和断丝根数的关系。中的百分数是预张力对于标准破断载荷的百分数。

a.对于通常绳芯的钢丝绳，以40~50%的预张力为最好，其作用时间在2小时以上可获得最佳效果。

b.对于绳芯较细或较软的钢丝，可改变不利的情况。

c.对于松散是造成钢丝绳损伤的主要原因，如：建筑机械、电铲等用的场合，预拉伸有最佳效果。

7、锈蚀的影响

露天使用或使用环境恶劣的钢丝绳总会受到一定程度的锈蚀，使寿命缩短。尤其是内部锈蚀，因为从外边极难察觉，钢丝绳的恶化是意料不到的，使用就非常危险。所以对船舶、海港和矿井水、二氧化i硫气氛等环境都应充分考虑锈蚀的因素。

对于6×7-32mm的钢丝绳分别滴注轻油、自来水、0.5%NaOH、1%H2SO4水溶液等做疲劳试验的结果表明，伴有锈蚀时将迅速产生断丝。而采用相同结构的镀锌钢丝绳进行同样条件的锈蚀疲劳试验时，除了在H2SO4溶液以外，都显示出显著的效果。

伴有锈蚀的疲劳断丝可以在破断部位附近发现大多数有发裂，这就是在开始出现断丝后，后学断丝只间隔很少的反复次数就接连发生的原因。

8、绳芯的影响

a.钢丝绳的疲劳强度将根据纤维芯的材质、结构及是否浸油而改变。

b.钢丝绳的破断弯曲次数要比未浸油的增大30%。

c.使用马尼拉麻或剑麻芯的钢丝绳要比用黄麻的钢丝绳破断弯曲次数至少提高17~20%。

9、涂油的影响

钢丝绳表面涂油脂可防止钢丝的相互磨损以及钢丝绳外部磨损；对内部腐蚀的防护及延长钢丝绳寿命也是不可缺少的，钢丝绳在生产中一般都涂有充分的表面油脂，但随着使用，其含油量逐渐减少。其次，这种钢丝绳表面油脂主要是为防锈，另外特别是纤维芯钢丝绳，由于在使用中钢丝绳承受拉伸，绳芯中油脂被挤出后不能全部吸收回复。缺油的绳芯一旦吸收了水分，常常招致从内部腐蚀钢丝。所以维护钢丝绳时应注意充分涂油补充。