根据磨损机理又可分为以下几种:钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等物体表面接触而引起的磨损为外部磨损,钢丝绳截面将减少,外周表面钢丝将磨平,钢丝绳破断载荷随之降低,在实际现象中,又有单周磨损、全周磨损,单周磨损较全周磨损更恶劣,在全长范围内,尽可能地做到均匀磨损,即全周磨损。
由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,为变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,钢丝绳相互打缠、打结,或者由于咬绳,都会使钢丝绳产生变形磨损。这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,虽然钢丝绳截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。时间一久,变形突出部位往往磨损严重,外层钢丝也极易断丝。本文标签
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