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起重机钢丝绳防斜拉方法研究与探讨

作者: admin 编辑: admin 来源:admin 发布日期:2019-12-11 17:12
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1起重机钢丝绳简介 起重机是一种可以用来搬运货物、装卸物品等的机械设备,可以帮助人们减轻一定的体力劳动,提高工作的效率。起重机被广泛地应用在各个领域之中。但是随着我
1起重机钢丝绳简介
       起重机是一种可以用来搬运货物、装卸物品等的机械设备,可以帮助人们减轻一定的体力劳动,提高工作的效率。起重机被广泛地应用在各个领域之中。但是随着我国经济科技的快速发展,对于起重机的使用提出更高的要求。为了能够满足不同场所人们的需求,设计师们针对不同的情况设计出不同的起重机和不同的起重机构来满足人们的生产生活需求。起重机在工程建设中是一个非常常见的机械,其中钢丝绳对于起重机来说犹如水对于鱼儿的重要性。
      起重机在使用的时候会频繁地启动、停止,由于惯性的原因,起重机在启动和停止两种动作的来回过程中,吊具装置就会不断的摆动,但是在实际的过程中,出于安全问题的考虑,要求吊具不能够摆动。所以,在起重机的设计过程中,可以对起重机加装一套可以防止摇摆的装置。在现有市面上主要分为两种结构,一种是刚性的抗防摇摆的结构,一种是采用钢丝绳斜拉布置来降低吊具装置的防摇摆幅度。第一种刚性的抗防摇摆的结构在抗摇摆的性能方面更加优于第二种方法,但是由于厂房的限制使得布置这种结构的过程中遇到很多的问题。第二种用钢丝绳斜拉布置来降低吊具装置的防摇摆幅度相比于第一种来说更加方便布置,占地的面积较小,质量增加较少,但是抗摇摆的性能要略差于第一种。起升、变幅和牵引都有着重要的影响,甚至是对起重机的旋转结构都有着很重要的作用。
     但是一般来说,起重机钢丝绳工作的环境较为恶劣,工作的强度比较大,所以钢丝绳在工作的过程中一方面很容易受到损害,一方面很容易被斜拉。钢丝绳有很多种不一样的构造方式,一般情况下的钢丝绳主要是通过麻芯来制作钢丝绳的绳芯的,在制作绳芯的过程中通过轮滑油的使用来减少钢丝绳的摩擦损伤。钢丝绳外面镀上一层锌能够使得钢丝绳在容易腐蚀的环境下正常工作,而石棉芯还能够帮助钢丝绳克服一些高温的环境。钢丝绳受到损伤的主要原因就是因为钢丝绳本身的受力过大,以及卷筒穿绕次数、工作的环境。相关人员定期的维护等等有关,使得起重机的钢丝绳在工作的过程中容易受到损害,产生斜拉。起重机钢丝绳产生斜拉会使得起重机的升降等发生一系列问题,不利于工作的正常进行。为了能够让起重机的钢丝绳防斜拉,在起重机设计的过程中必须要考虑到起重机的实际使用问题。所以本文将对起重机钢丝绳的防斜拉方法进行简要的研究。

2起重机钢丝绳防斜拉的方法探讨
      起重机钢丝绳在起重机运行的过程中有着重要的作用,但是在工作的过程中很容易产生斜拉的现象。为了能够使得起重机钢丝绳在使用的过程中能够防止斜拉,本文将进行智能控制器的设计来限制其斜拉的力度。这个起重机智能控制器主要是由传感器。单片机、语音电路、电源、继电器电路等几个部分组成。在起重机智能控制器设计过程中主要可以分为电路的硬件设计和系统的软件设计。
     首先,起重机智能控制器的硬件电路设计主要包括单片机电路、信号输入电路、电源电路、继电器控制电路以及语音报警电话。信号输入电路主要包括防治起重机钢丝绳的防斜拉信号和防冲顶电路。通过斜拉传感器的设计可以让操作人在工作的过程中及时检测到起重机钢丝绳的状态。斜拉传感器的设计主要是在一个漏斗形容器底部放上一个钢珠,在这个珠子下面一定距离的地方安装一个电感接近开关。将漏斗形容器装在控制器的盒子里面,将盒子固定在起重机的钢丝绳上面。如果一切正常,提升重物的钢丝绳偏离原来的位置时,钢珠由于重力的作用会离开原来的位置,使得电感接近开关断路,进而发出相应的信号。通过对漏斗形容器底部的弯曲度、钢珠的直径或者是底部缺口的宽度,就能够改变起重机智能控制器的防治钢丝绳斜拉的角度。再有,整个硬件设计还包含冲顶传感器、电源电路、继电器控制电路和语言电路的设计。冲顶传感器的设置可以使得起重机提升重物的过程中通过调整光电开关和盒子的安装位置来确定防冲顶的高度。
     其次是对整个起重机智能控制器的软件设计。在这个设计的过程中主要是通过单片机来控制语音芯片发出语音提示,通过循环检测斜拉的信号,如果这些信号产生效果的时候,单片机就能够控制语音芯片来发出报警信号,让相关的操作人员能够及时发现起重机的钢丝绳出现斜拉的现象。但是如第一点对起重机的简介中所提到的,钢丝绳会受到强烈的摆动,为了不使钢丝绳的摆动力度对斜拉传感器的准确性造成影响,所承或者轴承检查发现损坏的情况立即开始出现,在缩短打油周期的情况下,烧轴承的问题得到了缓解。
2.4轴承维护
该条热带连轧线虽然建立了一套完整的轴承维护清洗制度,要求在一定期限内对轴承进行清洗检查维护,并调换负荷区,但是实际执行过程中,因为人手的限制,并没有按照制度规定的期限进行轴承维护,往往都是被动维护,即在使用中发现轴承不正常了,才拆开清洗检查,这时往往轴承已经损坏。轴承有规定的使用寿命,这种寿命是一个统计值,它不代表着某套轴承一定能用到这个寿命,也不代表轴承用到这个寿命就一定报废了。轴承随着使用时间的延长,滚柱、轴承内圈和轴承外圈等部位不可避免会出现疲劳点蚀、剥落的情况,如果该类问题未提前发现,随着剥落加剧,就会发生烧轴承事故。虽然这种过程是不可避免的,但是通过轴承的清洗,可以去除轴承座中的杂质,通过更换负荷区,可以使细小点蚀等缺陷不至于扩大,充分延长轴承寿命。
2.5气候因素
该轧线烧轴承事故在时间上也有比较明显的规律性,几乎每年8月份都是烧箱事故的易发月,大批量烧轴承事故均发生在8月份,比如2013年8月份发生3起,2014年8月份发生5起,关于这点,分析认为与当地气温有关,数据显示每年7~8月份是当地气温最高的月份。
3预防措施
要从根本上解决烧轴承事故,除保证设备运转良好外,必须结合轧机工况制定合理的轴承维护制度,包括清洗保养制度、打油制度和轴承温度监控制度。综合考虑润滑脂的经济性
和使用安全性,轧机前几个机架轧辊转速慢、温度低,基本不会烧轴承,对润滑脂的要求可以很低,但是后面几个机架轧辊转速快,轴承温度高,则要用好的润滑脂,或者打油频次要适当增加,尤其是F7架,必须保证轴承良好的润滑。
在烧轴承事故频繁发生的情况下,比如每年7~8月份时,建议可以采取如下应急措施,提前发现轴承异常,避免在机烧轴承而损坏轧辊,造成临时停机。
1)重视窜辊及窜辊相关部件的检查,确认卡板运行正常,换辊时,要派专人确认操作侧和传动侧卡板准确地卡在轴承座卡板槽内。
2)F7工况较恶劣,尤其是F7架下辊操作侧,是烧轴承易发部位,要勤加检查,可以通过闻、看、搓、摸等方式提前发现轧辊轴承异常,避免在机烧轴承,其中“闻”是闻轴承座有没有散发出焦糊的臭味“看”是看润滑脂的颜色是否有金属光泽;
“搓”是用手搓一搓润滑脂看有没有金属颗粒“摸”是磨削过程中摸下轴承座,看是否有异常的震动。
3)重视轴承座密封效果,定期更换密封,使其处于良好的密封状态,防止进水,更换性能更好的润滑油脂,提高油脂抗乳化效果;
4)做好轴承座温度监控,确保轴承座温度不高于65℃,如温度持续升高,暂停该套轴承座,并解体进行全面清洗检查。
 
 
 

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