1人字架滑轮钢丝绳跳槽现象简述
MQ10/30m门座式起重机是安装在港区码头用来装卸散货的多用途通用型门座起重机，梅钢公司运输部原料码头目前在用六台MQ10V30m门机，起升钢丝绳型号为6×365W+FC-28-1700，人字架滑轮型号为D800.轮槽深45mm、宽57mm。起升钢丝绳起始于卷筒，经超负荷滑轮、人字架滑轮、象鼻梁尾端滑轮、象鼻梁前端滑轮连接至抓斗。

在门机作业过程中，当抓斗抓取货物时，钢丝绳处于松弛状态，货物抓取完毕起吊时，钢丝绳受力由松弛快速张紧，象鼻梁尾端滑轮到人字架滑轮该段钢丝绳产生剧烈晃动。门机起升过程中会同时伴随有变幅收缩及旋转动作，导致钢丝绳易在人字架滑轮处发生跳槽，若未及时发现，会造成钢丝绳非正常磨损甚至断裂。

2人字架滑轮钢丝绳跳槽原因简析

2.1两滑轮间钢丝绳跨度过长

门机象鼻梁尾端滑轮与人字架滑轮之间距离约为22m，当起升钢丝绳未受力处于松弛状态时，该段钢丝绳下垂最大距离可达2m。当起升钢丝绳瞬间受力并以较大速度上升时，该段钢丝绳在竖直方向产生很大幅度的波动。若起升钢丝绳受力过大且起升速度过快，会造成钢丝绳在人字架滑轮处的弹跳高度大于滑轮轮槽深度。由于象鼻梁尾端滑轮与人字架滑轮之间距离过长，导致该段钢丝绳在由松弛转换张紧瞬间的弹跳高度过大，易造成人字架滑轮处钢丝绳跳槽的发生。

2.2钢丝绳与人字架滑轮偏角过大门机抓取货物起吊后会同时伴有旋转及变幅收缩动作，门机收缩变幅机构时，变幅幅度变小导致起升钢丝绳与人字架滑轮的接触面积也随之变小，起升钢丝绳受旋转动作影响，不仅在竖直方向发生波动，还产生横向的弹跳，钢丝绳与人字架滑轮的偏角变大，当偏角接近或超出滑轮应许偏角值时，容易发生钢丝绳在人字架滑轮处跳槽。

3人字架滑轮钢丝绳跳槽控制措施

3.1大拉杆上增加一组钢丝绳托辊由于象鼻梁尾端滑轮与人字架滑轮之间距离过长，钢丝绳松弛时下垂弧度较大，可在门机大拉杆上安装一组托辊，托辊放置在该段钢丝绳中间位置，托辊组由托辊、托辊轴、轴承、耐磨板、支架等部件组成，托辊组结构见图1。该组托辊起到托住钢丝绳的作用，当钢丝绳松弛时该段下垂弧度明显减小，有效减轻钢丝绳的弹跳。
3.2加装一种人字架滑轮防跳装置人字架滑轮处原有的钢丝绳压轮只能限制卷筒方向钢丝绳的竖直弹跳，不能限制象鼻梁滑轮方向钢丝绳的横向弹跳，故在人字架滑轮处加装一种防钢丝绳跳槽装置，该装置结构见图2，将轴一端固定在七字型支架上，轴另一端焊接在定位板上，定位板上安装尼龙衬板，尼龙衬板固定在轴上，七字型支架前端位置安装一套防脱压轮组，该防脱压轮组由空心轴、压轮组成。

当起升钢丝绳剧烈晃动时，在人字架滑轮处所产生的竖直弹跳、侧向弹跳被防跳装置中的防脱压轮、尼龙衬板所限制，有效杜绝了钢丝绳跳槽现象。

4结语

门座式起重机在作业过程中受本体结构、操作动作等因素影响，起升钢丝绳在人字架滑轮处会发生跳槽现象，通过采取在大拉杆上增加钢丝绳托辊组、人字架滑轮处加装防跳装置等措施，有效解决起升钢丝绳跳槽问题。