（8）井下更换南罐笼顶钢丝绳头，先更换1”、3两绳头，后更换2”、4两绳头（此项作业时第9、10项可同步作业）。
①将手拉葫芦的钩头挂在罐笼顶楔形环品环上，拉紧手拉葫芦，将更换的旧绳头拉松，然后用气割枪在罐笼顶模形环上面0.5m处制断旧绳，然后进行更换绳头，更换新绳头时必须用导链拉紧，力争4根绳等长。②在模形环上面要留余3m的绳头，并用元宝卡固定，其余多余部分割掉。③当南罐笼绳头做好后，用对讲机通知地面及井架人员，井下人员全部撤离到安全位置。
（9）地面将四盘新绳逐盘展放、穿绳、连接新旧钢丝绳，①井下更换南罐笼绳头时，地面将四盘新绳盘上的剩余钢丝绳逐根从盘上全部拉出、展放在绞车房东西两侧水泥路上。②在车房滚筒的下前方将旧绳分别割断，割断后的旧绳头拉出车房外。③将新绳头从上出绳口拉入车房并从滚筒上面穿出，经过车房下出生平台，拉至地面，并分别展放好。
（10）拉旧绳带动新绳头逐个过下天轮并更换北罐钢丝绳。①新绳头分别用036绳卡与旧绳间距0.4m分别进行连接，安装两道元宝卡。②在北罐笼顶模形环上0.5m处截断四根旧绳，利用人力在井口东、西侧先拉11、3”后拉2”、4’
两绳头，带动四根新绳经过车房下出绳口、下天轮至井口并拉紧，留够北罐笼顶悬挂钢丝绳，割掉多余钢丝绳。
（11）分别用2t导链预紧新绳后（或新绳先穿过模形绳环后再用倒链预紧），先施工1"、3'后施工2”、4“绳，按顺序将新绳与模形环依次连接。
（12）在上天轮上用倒链对新、旧钢丝绳进行替换。逐根下落滑轮组上的新绳，使新绳落下至天轮槽中；分别用倒链将旧绳放入滑轮组内，然后逐根将新绳放入天轮绳槽内。
（13）拆除北罐笼项悬吊设施及换绳工作平台。①拆除回收卡锁在北罐笼顶上的绳套、绳卡、手拉葫芦。②启用风动葫芦下落北罐笼使新绳受力，然后拆除起吊钢丝绳扣，将2台风动葫芦捆绑在井口套架合适的位置，保证不影响正常运行。③拆除工作平台（大板）。
（14）启动绞车以0.2m/s速度上提南罐笼至0.2m停车，在天轮一平台上分别拆除锁绳器。
（15）再次以0.2m/s速度上提南罐笼至3m停车，拆除并底担坐南罐笼的两根工字钢。
（16）上提南罐笼，在天轮一平台拆除、回收板卡；地面回收旧绳。①当井上、下所有需要拆除的设施拆除完毕，经检查无误后，通知绞车司机以0.5m/s的速度上提南罐笼。
②在上提南罐笼时，将4根旧绳头分别导至绳盘上.③上提南罐笼时，当板卡或绳卡提至天轮一平台便于人员作业位置处停罐，人员拆除板卡或绳卡，④随着南罐笼上提，人员在车房南侧转动绳盘回收旧绳。
（17）在井口拆除南罐笼新绳带出的最后一道板卡，回收旧绳。①当南罐顶提升至井口摇台对平时停罐，人员站在天轮二平台上分别在新、旧钢丝绳上打一道宝卡并拆除板卡，②在天轮二平台上北侧安装一台5t滑轮，利用绞车房西侧JD-11.4绞车钩头穿过提前安装的滑轮，逐根与旧绳用元宝卡牢固（小绞车钩头距穿过旧钢丝绳的最北面滑轮lm处连接）；用割枪在二平台上两个滑轮组中间割断旧钢丝绳启用JD-11.4绞车分别回收旧绳.③当天轮北侧的四根旧绳回收结束，在井口套架梁3m位置处搭设工作平台，拆除罐笼项上方的板卡、绳卡。④人员撤离至安全区，下落罐笼约2m后停罐，在井口东侧拉出1*、2”两绳头，在井口西侧拉出3”、4两绳头，并且用人员分别保住四根绳头，然后启动绞车以0.5m/s速度下落南罐，同时人员回收四根旧绳。⑤当绳上的最后两道元宝卡到达进口时，人员站在工作平台上分别拆除元宝卡，回收旧绳。@启动绞车以0.2m/s速度上提南罐约2m左右停罐，拆除并回收工作平台（大板），人员撤离。
（18）试运行，①开动绞车，以2m/s的速度运行一个循环，并测量校对井上下进出车水平位置，根据误差结果，确定是否打压调绳.②如果新钢丝绳的伸长量过大或绳之间的长度误差不能通过打压解决时，则在井口进行收绳。
9安全技术措施
（1）所有参加施工人员必须认真学习本措施，并掌握施工流程及及施工工艺。
（2）在整个施工过程中，必须由专人统一指挥，每个施工点必须指定专人负责，各施工地点每道工序作业完毕后，必须向统一指挥人员汇报，未经同意确认，进行下一道工序。
（3）施工过程中如有不清楚、与施工措施出现误差时、或需进行工序调整、变动尺寸等时，应及时向负责人员汇报和询问清楚，严禁擅自做主改变施工方案。
（4）高空作业及井筒作业人员必须佩带合格的安全帽、保险带，而且保险绳必须挂牢。
（5）在井筒作业时所用的工具必须系上保险绳。
（6）施工期间，井口房和井底必须设置警戒线以及警戒标志牌，20m范围之内严禁闲杂人员进入。
（7）施工过程中，严禁井筒上、下同时作业。
（8）绞车司机要严格按照《操作规程》进行作业，一人操作一人监护，如发现有异常情况，应立即停车；只有确认无异常后，方可按照信号进行开车。
（9）北罐装有配重下落200m前，南罐带动四根新绳下落500m后，因重载差原因，出现反罐现象，司机要沉着冷静，控制好纹车的速度。
（10）所有板卡卡锁时，应紧固均匀、牢靠，不得挤伤钢丝绳。
（1l）夜间施工时，各施工地点要有足够亮度的照明。
（12）利用调度绞车往井架作业平台进行起吊施工材料和机具时，必须在地面用强度可靠的棕绳系牢，以防起吊过程中发生摆动，碰刮井口房墙壁、井架设施等。
（13）专用板卡加工后，必须逐套检查，确保与图纸相符，然后用磨光机和砂纸将表面的毛刺打磨干净。
（14）新绳下放及悬挂时，要派专人监护绳盘，绳盘要设置刹车设施，每个绳盘下要有大板作为刹车用。禁止新绳出现打死弯等现象。
（15）锁绳器从安装到拆除期间，必须由专人监护，如发现异常情况，应立即向指挥人员进行汇报。
（16）新绳进行悬挂前，必须按规定通过强度试验。
（17）罐笼顶进行更换绳头时，必须逐根或两根两根绳头进行更换，禁止同时割断四根旧绳进行换绳。
（18）井底使用制抢时，严格执行烧焊措施。
（19）安装板卡时严格按照技术要求25m安装一道板卡，75m安装一道元宝卡，严禁擅自改动技术数据。
（20）有恐高症人员严禁参与高空作业及井筒作业。i
10危险因素辨识
（1）联系信号不清晰、不明白，易导致事故的发生。
（2）工作平台搭设不平稳牢靠能发生坠井伤人。
（3）板卡螺丝未紧固到位以及板卡尺寸增大易导致新绳蠕动下垂，造成新绳坠入井简内。
（4）罐项模形环安装不到位，短时间内易造成新绳受力不均，危机钢丝绳寿命以及绞车绳槽寿命。
（5）高空作业及井筒作业人员不使用保险带及保险带不按要求挂老，因造成人员伤害。
（6）井筒内施工时，物体或人员坠落井筒造成事故。
（7）高空作业时不戴安全帽，易发生坠入伤人。
（8）井筒内不许上、下层同时作业，严防坠物伤人。
（9）罐笼下落带动新绳下落期间，绳盘上的人员严格控制放绳速度，而且在放绳期间天轮上的人员随时观察天轮下的新绳，严防新绳形成网兜，造成板卡内的绳产生蠕动，造成新绳坠入井简内。
11质量控制
（1）上天轮新、旧尾绳更换滑轮时，严格控制好新旧绳顺序，不得交叉。
（2）利用旧绳带动新绳在下天轮回旧绳时，严格控制控绳速度，防止速度过快，新绳跳出绳槽。
（3）严格按技术要求控制板卡间距，不得擅自改动板卡尺寸，板卡上的螺丝紧固到位。
（4）在罐顶楔形环上安装新绳绳头时，新绳长度安装一致，受力均匀。
（5）井底棚罐工字锅一定放置牢固，而且罐笼必须担在工字钢上，使棚罐工字钢受力。
（6）施工前，放置新绳的顺序一定按照要求施工要求进行放置绳盘，而且施工前要再次确认四根新绳放置顺序，严防新绳挖距错位，造成天轮或滚筒受力不均，对提升系统产生影响。
12作业过程中易发生事故环节控制（1）作业期间井筒内及井架上下不能同时进行上、层作业，严防坠物伤人。
（2）天轮上打板卡时严格执行25m一道板卡，75m一道元宝卡：在打板卡期间，固定绳的卡子螺丝一定紧固，而且控制新绳板卡与板卡之间不得有垂度，严防新绳在井筒内产生蠕动下垂，形成网兜，造成新绳坠入井简内。
（3）井架上搭设的工作大板一定铺设牢固，严防铺设不牢固而伤人。
（4）北罐笼起吊后悬空作业前，在罐笼上设置保险绳锁住罐笼，切实保险绳受力。
（5）天轮上用锁绳器锁绳时，锁绳器安装牢靠，而且使四根旧绳锁绳高度一致，受力均匀。
（6）用旧绳带动新绳下方期间，天轮上与绳盘和车房之间的联系信号一定畅通，发现异常要及时联系停车下放。
（7）安装北罐笼的四根新绳时，长度几乎接近一致，严防个别绳长，调绳油缸不起作用，造成绳受力不均，导致事故发生。
（8）在井口南罐刚下落200m 前以及南罐在井底上提200m前会出现反罐，甚至严重反罐现象，司机一定要沉稳开车，控制好手刹与主令。
经过科学优化施工流程，合理布置交叉作业项目，综合施工过程中易发生事故点超前预警，有效提醒指挥人及施工人员注意防范和控制，有效避免事故的发生，确保了安全施工。方案经过实施验证，最终实现作业有序、进展快速、本质安全施工，为下步更换首绳积累了宝贵经验，备注：（1）2台30t风动道链在井口上套架梁上已安装；（2）方案里的南罐指大罐，北罐指小罐。
