信息摘要：
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数。钢丝绳即用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，是由多层钢丝捻成
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数。钢丝绳即用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。由于钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠，而被广泛使用。
1塔吊使用钢丝绳的特点
随着我国经济的不断发展，塔式起重机由于其臂长较大且可回转，结构轻巧，安装、拆卸、运输方便，越来越广泛地应用于工民建的施工当中。然面，在塔式起重机的设计、制造中，要充分考虑其结构轻巧，安装、拆卸、运输方便性，不能使机构庞大，势必尽可能减小提升机构各部件尺寸。提升钢丝绳从卷简到吊勾组一般要经过6-7个滑轮，并且钢丝绳每绕过一个滑轮弯曲方向都在改变，钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素，此外，根据我们检测统计塔式起重机钢丝绳由于表面层的磨损、腐蚀程度超过规定值而报废的几乎没有，绝大部分是由于每个拧距内断丝数超过规定值而予报废。而且钢丝绳断丝往往发生在局部的一段内，也就是反复经过滑轮的那一段。在使用方面由于人员素质参差不齐，开塔吊的司机操作手法也不尽相同，有的喜欢快速换档提速降速，有的习惯打反车，这些错误操作手法很容易使钢丝绳掉道，即钢丝绳从滑轮上脱落造成钢丝绳与滑轮轴摩擦，加剧钢丝绳的断丝和滑轮轴的磨损，为安全生产留下隐患。
2钢丝绳的技术特性
钢丝绳按绳的捻向可分为右捻和左捻两种；按股中丝的捻向与绳中股的捻向相互关系可分为同向捻和交互捻两种。同向捻的优点是比较柔软，易弯曲，内应力小，表面光滑，磨损也小，使用寿命长；缺点是容易松散、旋转，悬挂较困难，承载后伸长率较大，交互捻钢丝绳的优缺点与同向捻相反，普通钢丝绳一般由较细的钢丝编织而成，相对较为柔软。同样直径的钢丝绳，同样的结构钢丝绳，编织所采用的钢丝越细，钢丝绳则越软。在普通钢丝绳里面，6*19，
6*37，通直径11am的。6*37-11mm钢丝绳比6*19-11mm要柔软的多。市场上说的软丝，硬丝。就是指的是6*37是软丝，6*19是硬丝。软丝一般用于弯曲半径较小的情况，适合塔式起重机使用。
3塔式起重机用钢丝绳选用建议
（1）优先选用结构先进的线接触钢丝绳，选择钢丝绳的强度等级应考虑使用载荷、安全系数及起重机械的利用等级等技术参数。不要盲目追求高强度、高拉力，往往在使用中的效果会适得其反。
（2）在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的规定要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平衡，不跳动、不咬绳、不错位。应保持一种无应力状态来保持钢丝绳内部受力均匀（钢丝绳内部钢丝绳股捻距，绳捻距控制好，钢丝绳达到每一个钢丝，每一根小股都同时受力）。
（3）钢丝绳在使用过程中应注意润滑，应定期对钢丝绳涂油.润滑钢丝绳用油，要求粘稠性能好，振动、淋水甩不掉，最好采用专用的钢丝绳油，在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。
（4）对钢丝绳应定期进行切断使用头，因绳子头的地方钢丝绳损坏较为严重。由于钢丝绳断丝往往发生在局部的一段内，因此要适时换头使用，增加绳子的使用寿命，其新头和调头的时间，应根据大家在不同使用条件和钢丝绳损坏情况而确定。
（5）经常检查连接装置在运行过程中是否有松脱迹象，在最后两绳卡间留一弧形段（绳端侧），如弧段伸直或缩小则说明绳卡运转速度越低，钢丝绳的损伤越少。随着运转速度的加快，钢丝绳的损伤相应增加。为此，应免在运行中速度急剧变化，避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地利车，这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比，钢绘绳的寿命要长得多。
4钢丝绳使用注意事项
（1）严禁新钢丝绳直接在高速、重载使用：新钢丝绳不要立即在高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。
（2）严禁钢丝绳跳槽，从钢丝绳卷筒至吊勾间的各个导向轮应转动灵活，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。
（3）严禁钢丝绳挤压变形：钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而出现早期断丝（这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织）、断股甚至断绳，显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。
（4）严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦：钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。
（5）严禁钢丝绳散乱缠绕：钢丝绳在卷筒上缠绕时，应尽可能排列整齐，如果散乱红绕，则钢丝绳在工作时由于相互挤压也会出现导致钢丝绳结构破坏，产生早期断丝，直接影响钢丝绳使用寿命。
（6）严禁钢丝绳过载使用：钢丝绳如果过载使用，则将急速加剧其被挤压变形程度、内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮槽之间的磨损程度，对作业安全性带来严重危害，同时缩短滑轮使用寿命，
（7）严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和振动：钢丝绳使用过程中，如果运行速度频繁发生急剧变化，将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，但隐含着极大的危害性。冲击负荷超过钢丝绳允许使用工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂，但多次冲击，将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳，与新绳相比，由于伸缩性较小，耐冲击性会更低。
